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昂科威光感应器改造磨外壳内壁外观无损的办法
发布时间:2020-08-11 00:38    作者:立博体育   

  在工具店购买的金刚砂磨头,没这两样东西,请各位看官不要有改造的冲动与妄想。(未完待续)

  手拿电钻,对光感应器面向车头方向的内部进行打磨,此时要注意电钻的力度与速度,不要操之过急,边磨边清理内部磨出的碎硝,同时手可感觉与电钻磨头的距离,避免把外壳磨破。由于是磨内部,所以打磨的部位不必太精准,范围大些也不会影响美观。

  一个表面玻璃状的方形元件,而且是要清理两面对称的光敏元件表面的白胶,否则可能会出现大灯启动与中控大屏开启不一致的现象。我之前清理象图片这样的状态,大灯开启的时间还是太早,而且出现大灯与中控屏不一致的现象,后来把两面二极管表面的白胶全部清除,大灯开启的光照要求明显要低,中控与大灯也同步

  装回改造过的原车的光感应器。外观还是原来的样子,但内心已经改变,昂科威光感应器原来那颗迟顿、吊滞、木纳又神经质的性情,已经被我改造成一个理性、懂人情、听人话、可心、放心、舒心新产品。

  这样爱动脑、爱劳动、爱车爱生活的楼主请给个精华鼓励。柳州是一座历史名城,如今的柳州是世界微车生产第一大城市,欢迎来柳州耍。

  我也想改啊,楼主能留个联系方式吗?还想问,这个改造后对进隧道亮灯延迟有改善吗?现在进隧道灯起码延迟两秒,些没有灯隧道太危险。


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